Galleria della Serra a Bisacquino
Galleria della Serra a Bisacquino è una linea ferroviaria abbandonata. Si estende in direzione nordest-sudovest e termina in una strada senza uscita.
- Tipo di strada
- pista sterrata
- Percorso
- nordest-sudovest
Strade nelle vicinanze
Galleria Artificiale Quaranta450 m
Via Stazione600 m
Salita Ex Arena600 m
Via Orsini600 m
Via delle Ginestre650 m
Via Centimolo650 m
Via dei Corbezzoli700 m
Via ex Gesserie700 m
Via Nicola Bonservizi700 m
Via Palmerino700 m
Via Tallarita700 m
Via Decano Don Calogero Di Vincenti700 m
Via Rita Atria700 m
Ponticello Mattia750 m
Via Giordano750 m
Largo Sta. Caterina750 m
Via Bona750 m
Via Giuseppe Genovese750 m
Via Canonico Bernardo Lucia750 m
Via Serronello800 m
Via Dell Agave800 m
Via San Ciro800 m
Via delle Maclure800 m
Via Lo Grande800 m
Via Due Pini800 m
Via delle Scale800 m
Via Gambino800 m
Discesa Marsolo850 m
Via RaiaFarmacia Firetto
850 m
Via Arcuri850 m
Via Ferina850 m
Via Bernardo Petralia850 m
Via del Gelso Bianco850 m
Via OlmiGuarino Francesco
850 m
Via Aldo Moro850 m
Via Uz850 m
Viale Ventiquattro Maggio850 m
Via Tamburello850 m
Via Bammaro850 m
Vicolo Picardo850 m
Via D'Ambrogio850 m
Via Fiorenza900 m
Luoghi di culto nelle vicinanze
Chiesa Santa Caterina Da Siena700 m
Parrocchia Maria Santissima del Rosario800 m
Chiesa di San Francesco d'Assisi850 m
Parchi nelle vicinanze
Parco Peppino Impastato600 m
Parco Delle Rimembranze650 m
Stazione ferroviarie nelle vicinanze
Ex stazione di Bisacquino550 m
Uffici postali nelle vicinanze
Bisacquino700 m
| Ferrovia | |
| Autobus | |
| Tram |
| Pista ciclabile | |
| Corsia ciclabile sulla carreggiata | |
| Ciclismo in corsia bus | |
| Strada ciclabile | |
| Consentito ai ciclisti | |
| Consentito ai ciclisti, buon percorso | |
| Ciclismo vietato | |
| Selciato |
| Percorso ciclabile a lunga percorrenza | (a seconda della scala) | |
| Percorso ciclabile a lunga percorrenza |
| Sentiero |
| Sentiero a lunga percorrenza | (a seconda della scala) | |
| Sentiero a lunga percorrenza | ||
| Vietato ai pedoni |