Syrjäläntie Herukkassa
Syrjäläntie Herukka, Oulussa on asuinkatu (40 km/h). Kulkee kaakko-luode-suunnassa ja risteykset (Kalimentie), päättyy (Rautatammenkuja), kun taas toinen pää on umpikuja.
- Tietyyppi
- asuinkatu
- Kaistat
- 1
- Nopeusrajoitus
- 40
- Reitti
- kaakko-luode
Bussipysäkkit
Tiet lähistöllä
Rautatammenkuja150 m
Pohjantie200 m
KasvitarhankujaSeelanti
300 m
Radanvarsi400 m
Katajanmarjatie450 m
Punaherukkatie500 m
Mustaherukkatie500 m
Kotikonnuntie500 m
Valkoherukkatie550 m
Katajanmarjakuja600 m
Kellonväylä600 m
Kalimentie600 m
Seelannintie600 m
Kamulankuja600 m
Pihlajanmarjatie600 m
Mesimarjatie650 m
Holopaisenkuja700 m
Pihlajanmarjakuja700 m
Oravanmarjatie750 m
HerukantieSeelannintie E, Seelannintie P, Valkoherukkatie E, Vaapukkatie E, Valkoherukkatie P, Vaapukkatie P
750 m
Ruusunmarjatie750 m
Hyvösenpolku750 m
Topiaksentie800 m
Kalimenkyläntie800 m
Ruusunmarjakuja800 m
Sydänmaanniityntie800 m
Tyrnitie800 m
Sipolantie850 m
Santajärventie850 m
Kurtinkuja850 m
Kantajanpolku900 m
Arolantie900 m
VaunumiehentieVaunumiehenkuja E, Vaunumiehenkuja P, Timolantie E, Timolantie P, Holopaisenkuja E, Holopaisenkuja P
900 m
Arolanpolku900 m
Vaapukkatie900 m
Hillatie900 m
Timolankuja900 m
Sudenmarjatie900 m
Aapelinpolku950 m
Sipolankuja950 m
Variksenmarjatie950 m
Riekonmarjatie1000 m
Karviaistie1000 m
Kellon asematie1000 m
Pyyntitie1,1 km
Asuinaluet lähistöllä
Timola950 m
Hiekkala1,0 km
Purot lähistöllä
Herukkaoja300 m
Puutarhakeskust lähistöllä
Säynäjäahon puutarha300 m
Julkinen liikenne -kartta Herukka Selite
| Rautatie | |
| Bussi | |
| Raitiovaunu |
Pyöräilykartta Herukka Selite
| Pyörätie | |
| Pyöräkaista ajoradalla | |
| Pyöräily bussikaistal | |
| Pyöräkatu | |
| Pyöräily sallittu | |
| Pyöräily sallittu, hyvä tie | |
| Pyöräily kielletty | |
| Nupukiveys |
| Pitkämatkainen pyöräilyreitti | (mittakaavasta riippuen) | |
| Pitkämatkainen pyöräilyreitti |
Kävelykartta Herukka Selite
| Polku |
| Pitkämatkainen vaellusreitti | (mittakaavasta riippuen) | |
| Pitkämatkainen vaellusreitti | ||
| Ei jalankulkijoille |